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空氣凈化器CADR測(cè)試艙中凈化器需要如何擺放的？空氣凈化器CADR測(cè)試艙中凈化器一直處于一種動(dòng)態(tài)測(cè)試，而非靜態(tài)，因此放置的位置不同，所測(cè)試的結(jié)果肯定是不一樣的，而且偏差會(huì)比較大，那如何擺放凈化器在空氣凈化器CADR測(cè)試艙內(nèi)的位置呢？其實(shí)標(biāo)準(zhǔn)...

電池的熱相關(guān)問題是決定其使用性能、安全性、壽命及使用成本的關(guān)鍵因素。首先，鋰離子電池的溫度水平直接影響其使用中的能量與功率性能。溫度較低時(shí)，電池的可用容量將迅速發(fā)生衰減，在過低溫度下(如低于0°C)對(duì)電池進(jìn)行充電，則可能引發(fā)瞬間的電壓過充現(xiàn)...

隨著《GB/T18801-2015空氣凈化器》新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，將會(huì)有一些不符合要求的，混水摸水的企業(yè)下臺(tái)，同時(shí)生產(chǎn)空氣凈化器新標(biāo)準(zhǔn)中的檢測(cè)設(shè)備如：30立方米凈化器環(huán)境測(cè)試艙及3立方米凈化器環(huán)境測(cè)試艙的企業(yè)也會(huì)隨之規(guī)范起來，大家須依標(biāo)準(zhǔn)來生產(chǎn)，...

空氣凈化器檢測(cè)中使用的環(huán)境倉需要進(jìn)行溫濕度控制，因?yàn)闇貪穸饶苡绊懟瘜W(xué)污染物的蒸氣壓和擴(kuò)散系數(shù)等性質(zhì)，溫濕度的控制對(duì)空氣凈化器的工作狀態(tài)是有影響的。環(huán)境艙溫濕度的測(cè)量是通過溫濕度傳感器進(jìn)行的，傳感器安裝在采樣點(diǎn)處。艙外控制面板顯示不同位置的溫...

一、設(shè)備介紹本試驗(yàn)臺(tái)主要用于整車氣密性檢測(cè)，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T1236-2000（等效AMCA210-2007）進(jìn)行設(shè)計(jì)。車室氣體密封性試驗(yàn)研究可對(duì)建立各種汽車(包括:正在開發(fā)的整車，小批量生產(chǎn)的整車，大批量生產(chǎn)的整車；經(jīng)過路試或臺(tái)架試驗(yàn)的整...

通風(fēng)機(jī)性能測(cè)試試驗(yàn)方法（試驗(yàn)臺(tái)）按總的試驗(yàn)裝置類別可以分風(fēng)管試驗(yàn)和風(fēng)室試驗(yàn)兩大類，按常規(guī)來說，壓力較高的離心風(fēng)機(jī)，用風(fēng)管試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試;壓力較低的軸流風(fēng)機(jī)，用風(fēng)室試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試。按GB/T1236-2000標(biāo)準(zhǔn)分可分為四種試驗(yàn)裝置類型，即A型、B型...

壓力脈沖試驗(yàn)臺(tái)通過設(shè)定自動(dòng)完成壓力和溫度的調(diào)節(jié)和控制，使被測(cè)件達(dá)到實(shí)際使用的工作狀態(tài)，進(jìn)行疲勞壽命檢測(cè)，zui終確定產(chǎn)品的性能。脈沖試驗(yàn)臺(tái)采用計(jì)算機(jī)與PLC結(jié)合的控制方式，通過閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)任意波形的生成和調(diào)整。設(shè)備適用于橡膠軟管、汽車制動(dòng)管...